L’essentiel sur le Saron, successeur du Libor Le Saron est le taux d’intérêt suisse moyen au jour le jour. Il remplacera le Libor au plus tard en fin d’année. Il servira de référence à de nombreux emprunts, notamment hypothécaires. Suite
Pour une entreprise, les rénovations énergétiques constituent une opportunité Les travaux de rénovation ou d’amélioration s’inscrivant dans la transition énergétique permettent de réaliser des économies et d’aider l’environnement. Suite
Comment investir pour financer mes projets? La manière dont vous construisez votre portefeuille est grandement guidée par vos motivations à investir, par vos projets. Suite
La Banque centrale européenne et l’inflation L'économie de chaque pays européen est composée différemment, mais la devise est la même: l'euro. Comment y calculer l'indice des prix? Suite
Ce que vous devez savoir pour planifier la rénovation de votre logement Si l’environnement reste favorable aux rénovations, elles demandent une analyse approfondie non seulement de vos besoins et de leur financement, mais aussi de l’environnement législatif et fiscal. Suite
Le transporteur maritime danois AP Moller-Maersk relève le défi climatique Le leader du transport maritime mondial va s’offrir des porte-conteneurs alimentés au biométhanol. Objectif: réduire ses émissions de CO2 d'environ 1 million de tonnes par an. Suite
«Pour nous développer, nous devions changer de structure» Trois amis ont lancé TANDEM en 2008. Pour répondre aux besoins de sa clientèle, le spécialiste du vélo électrique s'est réorganisé. Récit. Suite
Quels sont les éléments clés pour la rentrée sur les principaux marchés boursiers? À mi-été, les États-Unis viraient en tête devant la Suisse et l'Europe, elles, au coude à coude. Le point sur les principaux marchés des actions. Suite
Quelle est l'influence du taux de vacance sur mon loyer? Le taux de vacance donne un instantané du marché immobilier. Il peut varier d'un district à l'autre. C'est une des données qui influent sur les loyers. Suite
La flambée des prix des conteneurs Environ 80% des marchandises dans le monde, notamment celles « made in China », sont acheminées par voie maritime, un transport rentable et avantageux. Jusqu’à l’apparition de la pandémie. Suite